什麼是新北市道路用地？
雖然新北市道路用地普遍皆為已納入新北市都市計畫中的公共設施保留地，還是有另兩種類型常產生誤解：私設巷道及既成道路。
1. 道路用地：已納入新北市都市計畫內土地使用分區為公共設施保留地已鋪設柏油供不特地大眾自由通行的道路用地，在新北市都市計畫使用分區圖及地籍套匯圖上都有標示。
2. 私設道路：私人建設於新北市都市計畫內的非公共設施保留地上自行鋪設柏油，現況雖然看起來是很正常的柏油道路，但新北市都市計畫及地籍套匯圖顯示路段的使用分區為：住宅區、商業區、保護區之類的，有柏油和道路的事實，但是和都市計畫法中公共設施保留地的道路用地完全不同。
3. 既成道路：常見於在尚未有都市計畫及土地使用分區管制前私人鋪設柏油的私設道路，在符合下述情況下將成為無法主張利用的權利，而喪失市場價值。
（一）土地成為道路供公眾通行
（二）已歷數十年之久，實務上多認為需二十年以上
（三）須為不特定之公眾通行所必要，而非僅為通行之便利或省時
（四）供公眾通行之初，土地所有權人並無阻止之情事
（五）需歷經之年代久遠而未
歡迎直接掃描或點擊下方圖示聯繫泰瑞，幫您解決道路用地買賣。
新北市各區道路用地收購趨勢
新北市各行政區的收購行情差異很大，需求也時有時無，一年中暴漲暴跌也是很常見的，也因為受限於道路用地容積移轉只能於同個都市計畫內移轉到建案接受基地，所以有蓋較多新建案的重劃區的都市計畫內的道路用地收購行情會比其它區域較高些許。
不得不說的一種常態是，新北市普遍存在著道路用地被佔用的問題，甚至於多數計畫道路現況上竟然有房子在上面，土地持分也因為家族數代的分割繼承問題導致土地持分普遍占比很少、持有面積細碎，數筆地號座落位置四散，這在收購上，除了地上物佔用排除外，常常需要收購很多零碎的地，收購的風險較高，也需要較多經驗來評斷是否有收購價值，加上市場行情的變動增加了收購的風險，這是許多地主常常忽略掉的部分，拿著好多張權狀想一次賣掉，但是每一筆地號的平均坪數都只有1～3坪左右，持分權力範圍被分割到很少，少到無法排除地上佔用物，卻開出想賣到無佔用物且已經重劃過的同區域建地價，這是新北市常見到的情況，所以收購的趨勢行情需要專人專門耗費時間去做現況做行情的即時評估，所以能即時有訊息來掌握賣在高點的時機真的對地主來說是非常重要的。
說到這你別太擔心，如果身為地主的你有想賣的意願、真的想了解現況、有面對真相的勇氣，我們也是很願意請專人幫你評估價格，並且隨時通知行情變動趨勢的，只需要在頁面下方填寫個表單與我們聯繫，我們不會拒絕幫忙的。
＊ 但勞請非誠勿擾！感謝！
三重道路用地收購資訊
三重道路用地隨著不少的高樓新建案持續推出，數年來一直有很大的容積移轉需求，公告現值也普遍呈現每年調漲的趨勢，但是三重區道路用地行情的變化也很大，一年內的漲福跌幅常常達到公告現值20%~40%的差距，地上物佔用道路的狀況是新北市裡數一數二嚴重的，有許多房子蓋在都市計畫的計畫道路上，持分多數因為數代繼承而非常零碎，加上佔用因素道路用地行情普遍折讓較大，很難賣到末端價位，因為購買者必須承擔囤了許多低公告現值、持份零碎的多筆地號的土地才能達到容積移轉需要的總量體，所以買方承擔的風險較大就容易造成行情上的折讓，往往地主很難賣到理想的公告現值成數， 三重區的道路用地收購行情落在地主總共擁有的公告現值的30%~140%收購都是有可能的，主要影響估價的還是依照地主的土地現況和持分的面積大小和比例，買賣個案間差距很大。
林口道路用地收購資訊
林口道路用地整體來說長期都算是需求大於供給的，呈現一種有需要時行情突然飆高卻收購不到，地主想賣時又剛好市場較沒需求，這種陰錯陽差的尷尬情況。
林口道路用地末端行情從公告現值開始調漲前的200%以上到100%初頭都有，佔用問題和持分人數量沒有三重區這麼複雜，但是地主總是在比說哪個親戚或哪個鄰居幾年前賣公告現值的多少％，但是這時機一不對，行情的％數真的是天差地遠，還是回歸到那句話，有人找你買代表市場有需求，價格一定是比較好的時期，錯過了再來問，這也不能怪說別人開價低，畢竟這道路用地買賣還真的跟股市交易有幾分類似，好在地主雖然沒辦法肯定能在絕對高點賣出，但是說實話大部分的道路用地都是繼承來的，沒有成本因素在裡面，市場有需求要收購，若覺得可以就賣了吧，拿現金去買些台積電股票實在些。
蘆洲道路用地收購資訊
蘆洲道路用地收購行情變化較三重穩定，地上物佔用的普遍性也跟三重差不多嚴重，但是行情大致上穩定在公告現值的50％～100%中間，是近期各家建商在市場上收購的一個主力區域，價位上因為有蘆洲南北測重劃的計畫正在進行中，目前市場上收購的價位處於歷年來的高峰，如果手中有蘆洲道路用地2021年是個賣到好價格的時機。
板橋道路用地收購資訊
板橋道路用地的需求量這幾年呈現衰退的趨勢，因為房價高於鄰近行政區，導致近年人口逐漸往土城外移，土城道路用地行情漲幅高於板橋不少，板橋道路用地行情近期正在逐年下降至等於或低於公告現值，買方需求也明顯減少，正處於行情向下反轉的高點。
新北市道路用地收購流程
- 首先需要地主提供 1.地段地號 2. 所有權人姓名全名 3. 權狀上的權利範圍（持分）4. 能直接電話聯繫到地主的方式（方便查詢後報告）
- 確認是否屬於新北市都市計畫內的公共設施保留地的道路用地
- 勘查是否有地上物佔用情況（水泥斜坡、外牆增建、泥磚花圃、雨遮等地面固定物）
- 提供地主您所持有的道路用地一份完整報告（土地的總公告現值、土地現況佔用情況判定、近六個月和近五年的行情變化趨勢）
- 確認交易上雙方都有保障，再一起理性討論土地在市場上的價值，雙方價值觀相同即刻安排收購付款時程，另約民間公證人契約公證保障雙方權益。
建商為什麼要收購新北市道路用地？
幾年下來市場上陸續有許多建商、開發、地產公司在收購全台道路用地，原因是建商在收購道路用地後可以辦理容積移轉以換取建案的容積率。坦白說新北市道路用地對大部分沒有待開發的自有建地的新北市地主而言已經沒有留著的意義，既不能建設也無法開發。並且已屬於新北市公眾日常生活交通的一部份，無償供人使用，因此選擇賣給有意收購的人，對地主來說是最好的選擇，但是買賣中間的資訊不透明常常讓地主們怕賣便宜了就吃大虧了，這我們能理解你們的心情，所以我們靠著多年來建立的網絡，創造了這平台希望利用最中立的角度，來協助你們把事情變簡單放心。
新北市道路用地收購行情
新北市道路用地行情是依照實際該都市計畫內建案的實際總體容積需求量，再參考當年度市場供給和需求的週期性平衡來估算行情的，最後加上土地的現況評估及新北市政府的道路用地公告現值，最終才能換算出有市場依據的行情。例如道路用地是否有存在佔用問題這都會直接影響的土地價值，最常見的佔用情況包含殘障坡道及停車場柵欄等情況。
地主為什麼要買賣新北市道路用地？
新北市道路用地持分可以單獨拆賣
新北市道路用地地主時常遇到的問題是土地持分不全，擔心無法變賣道路用地。這裡可以很負責任的告訴地主們：道路用地收購時沒有這個問題！
由於我們只是為了做容積移轉，而不是做土地重建，因此並不需要完整的持分，也不用擔心喪失路權、通行權、或影響住宅往後重建的建築線，就算持分道路有現況佔用，基本收購都是可行且便利的。
長期持有新北市道路用地是否會增值？
新北市道路用地行情每個月都在變，買方的需求也是有週期性的，雖然一直有人在收購囤貨，但因為道路用地行情並不透明，對於地主來說談不上增值性，即時掌握住市場需求量較大的週期，在上漲的週期賣出比較實在。
如何選擇可靠的新北市道路用收購建商？
無論是出售給哪位承買人，都需要注意代表接洽的人是否有誠信且專業充分的法律知識及可供合作的地政士進行道路用地轉讓或公證人授權等手續。
如何確保買賣道路用地時獲得權益保障？
我新北市的道路用地值多少錢？
土地價格得到現場考察和參考空拍圖來依照是否有地上物佔用來衡量道路用地行情，由於新北市完全無佔用的道路用地實屬罕見。因此可以讓我們為您準備報告書，將您要出售的詳細道路用地實際情況進行說明和報價來讓您瞭解該土地的行情。
新北市道路用地交易需要多久時間？
道路用地地主如果可以準確的提供我們所需確認的資料，並且瞭解土地實際價值後願意交易。則在簽約當天即可給予地主定金。
想知道您新北市的道路用地價值？如何避免被無良建商的壓價？
聯繫泰瑞買地網的道路用地專家
掃左邊的二維碼直接聯繫，或者：
- 加Line ID：terry595
- 致電0986-246-595
- 填寫下方表單
新北市道路用地買賣收購：行政區範圍：板橋區、三重區、永和區、中和區、新店區、新莊區、土城區、蘆洲區、汐止區、樹林區、三峽區、鶯歌區、淡水區、瑞芳區、泰山區、五股區、林口區、八里區、石碇區、坪林區、三芝區、金山區、石門區、萬里區、平溪區、貢寮區、雙溪區、烏來區。
