什麼是宜蘭道路用地？

宜蘭道路用地收購以都市計畫中的公共設施保留地為主，另兩種為：私設巷道及既成道路，屬於有行無市的土地容易令地主本人產生混淆。

1. 道路用地：已納入宜蘭的都市計畫內土地使用分區為公共設施保留地已鋪設柏油供不特地大眾自由通行的道路用地，在都市計畫使用分區圖及地籍套匯圖上都有標示。

2. 私設道路：私人建設於宜蘭的都市計畫內的非公共設施保留地上自行鋪設柏油，現況雖然看起來是很正常的柏油道路，但宜蘭各都市計畫及地籍套匯圖顯示路段的使用分區為：住宅區、商業區、保護區之類的，有柏油和道路的事實，但是和都市計畫法中公共設施保留地的道路用地完全不同。

3. 既成道路：常見於在尚未有都市計畫及土地使用分區管制前私人鋪設柏油的私設道路，在符合下述情況下將成為無法主張利用的權利，而喪失市場價值。

（一）土地成為道路供公眾通行
（二）已歷數十年之久，實務上多認為需二十年以上
（三）須為不特定之公眾通行所必要，而非僅為通行之便利或省時
（四）供公眾通行之初，土地所有權人並無阻止之情事
（五）需歷經之年代久遠而未

宜蘭道路用地收購流程

首先需要地主提供 1.地段地號 2. 所有權人姓名全名 3. 權狀上的權利範圍（持分）4. 能直接電話聯繫到地主的方式（方便查詢後報告）
確認是否屬於宜蘭都市計畫內的公共設施保留地的道路用地
勘查是否有地上物佔用情況（水泥斜坡、外牆增建、泥磚花圃、雨遮等地面固定物）
提供地主您所持有的道路用地一份完整報告
確認交易上雙方都有保障，再一起理性討論土地在市場上的價值，雙方價值觀相同即刻安排收購付款時程，另約民間公證人契約公證保障雙方權益

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建商為什麼要收購宜蘭道路用地？

幾年下來市場上陸續有許多建商、開發、地產公司在收購全台道路用地，原因是建商在收購道路用地後可以辦理容積移轉以換取建案的容積率。坦白說宜蘭道路用地對大部分沒有待開發的自有建地的宜蘭地主而言已經沒有留著的意義，既不能建設也無法開發。並且已屬於宜蘭公眾日常生活交通的一部份，無償供人使用，因此選擇賣給有意收購的人，對地主來說是最好的選擇，但是買賣中間的資訊不透明常常讓地主們怕賣便宜了就吃大虧了，這我們能理解你們的心情，所以我們靠著多年來建立的網絡，創造了這平台希望利用最中立的角度，來協助你們把事情變簡單放心。

宜蘭道路用地收購行情

宜蘭道路用地行情是依照實際該都市計畫內建案的實際總體容積需求量，再參考當年度市場供給和需求的週期性平衡來估算行情的，最後加上土地的現況評估及宜蘭政府的道路用地公告現值，最終才能換算出有市場依據的行情。例如道路用地是否有存在佔用問題這都會直接影響的土地價值，最常見的佔用情況包含殘障坡道及停車場柵欄等情況。